El sector transportista no resiste más aumentos. En estos dos primeros meses del año el combustible se incrementó un 10%, las patentes sufrieron una suba desorbitante, los talleres de Revisión Técnica modifican periódicamente sus valores y los peajes ya significan una suma impagable. Neumáticos y repuestos no se consiguen en el mercado y la presión fiscal asfixia a las empresas del rubro. Las autoridades nacionales y provinciales no responden a los permanentes reclamos. Peligran miles de puestos de trabajo y desabastecimiento en toda la industria.
Economia 01/03/2021
Lucas Bruscaglia
La Asociacion de Transporte de Cargas de Rosario emitio un comunicado en el que anuncia que las empresas del sector están a punto de colapsar
El transporte de cargas ha sido una de las actividades más presionadas a nivel financiero en los últimos años y las empresas transportistas se encuentran a punto de colapsar. Con los constantes aumentos de insumos y las cadenas de pagos con dificultad, el rubro no da abasto para mantener un servicio en beneficio de toda la población.
Ningún gobierno ha atendido, hasta el momento, los reclamos elevados con frecuencia por las cámaras transportistas, que intentan encontrar una solución a la presión fiscal y los interminables aumentos.
La situación de las empresas es sumamente difícil ya que se encuentran trabajando con tarifas deprimidas, atrasadas respecto a la inflación y afrontando costos habituales de la actividad (salarios, combustible, peajes, etc.) y los extracostos (terminales con horarios acotados, demoras generadas por reducción de personal, impuestos irreales que generan las provincias por sanitización de vehículos, entre otras).
Sumado a esto, los repuestos y neumáticos para mantenimiento de unidades no se consiguen y la cadena de cobro se encuentra totalmente interrumpida, generándose un desfasaje financiero insostenible. Cabe destacar que, además, la mayoría de los proveedores toman al dólar blue como referencia para su precio de venta. En el caso de los neumáticos, no solo se encuentran en falta, si no que los valores tuvieron una suba de entre el 250 y 300%.
Si pre pandemia el sector transportista presentaba reales complicaciones, hoy la situación es preocupante. Creemos que los dadores de cargas deben abrir diálogo con nuestro sector porque recomponer las tarifas es indispensable. Del mismo modo, los funcionarios atiendan -al menos una vez- nuestras necesidades, que creemos completamente justas.
De continuar así, corren peligro miles de puestos de trabajo, el cierre de empresas y el lamentable desabastecimiento de toda la población.
Audio: Gustavo Mercado, verdulero y Quintero. Gustavo es verdulero y además dueño de una quinta, y habló por la 93.5 para explicar por qué la lechuga se vende a precios excesivos. Los insumos importados y el clima, entre los motivos por los cuales el productor no gana dinero.
Audio: Ignacio Pandullo, CESyAC. La básica de jubilados que calcula el CESyAC contempla cuatro gastos esenciales: un alquiler mínimo, alimentos básicos, dos viajes en colectivo y servicios básicos. No incluye vestimenta, calzado ni una gran parte de los medicamentos que consumen los jubilados
Audio: Mariano Sbaisero, propietario de La esquina del Albañil. Mariano Sbaisero es el dueño de uno de los corralones más importantes de la región y habló por la 93.5 sobre el precio de los materiales de construcción y cómo se modificaron las costumbres de los particulares y las empresas a la hora de construir durante este año.
Audio: Ignacio Pandullo, CESyAC. Ignacio Pandullo, centro de estudios CESyAC habló por la 93.5 sobre la canasta básica familiar del mes de febrero. Una familia tipo necesito $882,239 para cubrir sus necesidades básicas. O sea, hicieron falta 130,000 pesos más que el mes anterior para comprar exactamente lo mismo
Audio: en Ignacio Pandullo, CESyAC. Una familia tipo necesito en el mes de Enero $752.918,04 para cubrir sus necesidades básicas del mes. La distribución del gasto se ha modificado y ahora es mitad por mitad entre servicios y alimentos.
Audio: Dr. Germán Candini, abogado. El abogado Germán Gandini habló por la 93.5 de el regreso de el impuesto a las ganancias pretendido por el presidente Javier Milei. Quienes están alcanzados por esta nueva iniciativa en caso de ser aprobada por el congreso. la importancia de los gobernadores en la decisión de la reinstauración de el impuesto a las ganancias
La sexta fecha había sido suspendida el fin de semana pasado por el mal tiempo en la región.
El Intendente de la ciudad de San Lorenzo, Leonardo Raimundo, recibió a la nueva comisión directiva de la Liga Sanlorencina de Fútbol.
Audio: Juan Manuel De Grandis. Concejal de Puerto Gral. San Martín. El concejal Juan Manuel De Grandis, contó por la 93.5 de la importancia de este nuevo recorrido que se habilitó debido a la gran cantidad de camiones que llegan por la temporada de cosecha y pidió porque los vecinos pueden tener este nuevo servicio de manera permanente y no sólo temporaria.
El Rede busca su segundo triunfo al hilo en la Superliga.
Las tareas comenzaron a ejecutarse en el ingreso a Timbúes por Colectora, continúa por calle España y luego se extenderá a diferentes calles del pueblo.
