“Fue toda mía, manejé mal”: la autocrítica de Colapinto tras una dura clasificación en Qatar

El Alpine mostró ciertas dificultades en el manejo y el propio Franco reconoció que gran parte del mal resultado estuvo en sus errores al volante.

La actividad de la tarde lo mostró visiblemente frustrado al retirarse de los pits, y más tarde, ya en conferencia, no escondió su desazón: “Manejé mal toda la qualy. No estuve fino. Me fui afuera dos veces en las primeras vueltas y en la última tampoco salió una vuelta limpia. Fue todo mío, no hice una buena sesión”, expresó.

Colapinto explicó que desde el inicio le costó encontrar ritmo, incluso comparándose con su compañero, Pierre Gasly, quien logró avanzar a la Q2. “Pierre anduvo mejor. A mí me costó un poco más. Igual, más allá de eso, no manejé bien y eso es lo principal”, agregó, poniendo el foco en su propia performance.

En diálogo con el canal oficial de la Fórmula 1, profundizó en los detalles de sus errores: “Me salí dos veces, perdí tiempo y no pude maximizar el rendimiento del auto. Hoy no estuve bien. No hice una vuelta limpia”, sostuvo el pilarense, de 22 años.

Una clasificación cuesta arriba

La sesión comenzó pareja para los Alpine: Gasly marcó 1:22.060 y Colapinto 1:22.080, pero el tiempo del argentino fue anulado por exceder los límites de pista al pisar la leca. En su segundo intento, mientras el francés sorprendía con un 1:20.681, Franco volvió a salirse apenas de la trayectoria ideal y cerró con 1:22.378.

Con ambos autos calzando neumáticos blandos nuevos para el último intento, Colapinto necesitaba una vuelta perfecta para avanzar. Pero nuevamente apareció la dificultad para mantener el auto dentro del límite y terminó con 1:21.137, que lo dejó en la última posición. Gasly, pese a perder su última vuelta por track limits, logró entrar 15° y pasar a la Q2 por apenas 0.028 segundos sobre Yuki Tsunoda.

Un sábado adverso desde el arranque

En la clasificación de la Sprint, los dos Alpine habían quedado en el fondo: Gasly 19° y Colapinto 20°, separados por 0.252 segundos. En la carrera corta, ambos largaron desde boxes para utilizar la sesión como una especie de práctica, probando distintas configuraciones. Franco cerró último, mientras el francés finalizó 18°.

Lo que viene

Colapinto sabe que el desafío para la final será grande. El Circuito Internacional de Lusail es uno de los más difíciles para adelantar y él mismo lo reconoció: “Adelantar acá es muy difícil. Lo vamos a intentar, pero será duro”.

La carrera principal del Gran Premio de Qatar se disputará este domingo a las 13:00 (hora argentina), con 57 vueltas por delante y la expectativa de que el argentino pueda recuperarse después de un sábado para el olvido.