Thomas DortoneLa inauguración de los renovados muelles de la Terminal Fluvial de Rosario, prevista para este jueves 27 de agosto, vuelve a poner en agenda la posibilidad de utilizar el río Paraná como una alternativa para el transporte de pasajeros en la región.
La idea busca conectar Rosario con localidades del Cordón Industrial, entre ellas San Lorenzo, Puerto General San Martín y Timbúes, y ofrecer una opción de traslado para las miles de personas que diariamente se movilizan por motivos laborales, educativos y comerciales.
La propuesta tiene varios años y fue impulsada inicialmente por el entonces concejal rosarino Carlos Comi. Posteriormente, tomó forma una iniciativa privada encabezada por el empresario fluvial Cristian García, titular de RíoBus.
En 2018 se había proyectado un servicio de lanchas que buscaba unir Rosario con localidades del Cordón Industrial en aproximadamente una hora. Sin embargo, la propuesta no llegó a consolidarse como un servicio regular.
Ahora, la renovación de la Terminal Fluvial vuelve a hacer resurgir la idea de utilizar el Paraná como una alternativa complementaria al transporte terrestre, en una región atravesada diariamente por una intensa circulación vehicular.
Desde el Enapro reconocen que uno de los principales desafíos para avanzar con una propuesta de este tipo sería el costo operativo, especialmente por el precio del combustible. Por el momento, se trata de una idea que vuelve a estar en agenda y no de un proyecto confirmado para su implementación.
