
¿Sigue Franco Colapinto? Flavio Briatore habló e hizo alusión al futuro de la escudería
Flavio Briatore, histórico jefe de Alpine, dejó entrever que Franco Colapinto podría mantener su lugar en la escudería para la temporada 2026 de la Fórmula 1.
La crisis de Newell’s suma un nuevo capítulo. A los problemas deportivos tras la derrota en el Clásico y las dificultades económicas por el atraso en el pago de sueldos, ahora se agrega una sanción de la FIFA que prohíbe al club incorporar jugadores durante los próximos tres mercados de pases.
Deportes10 de septiembre de 2025La notificación llegó en las últimas horas y establece que la inhibición sólo podrá levantarse si la institución cancela las deudas que originaron el fallo.
Si bien desde el Parque no confirmaron oficialmente el reclamo que derivó en la sanción, todo indica que se trata de una presentación de Olimpia de Paraguay por cuotas impagas en las transferencias de Saúl Salcedo y Fernando Cardozo. El club guaraní reclama más de 1,2 millones de dólares.
A ese conflicto se suma otro con el delantero uruguayo Guillermo May, a quien Newell’s le debía cerca de 400 mil dólares y también obtuvo un fallo favorable en FIFA.
En contrapartida, la Lepra también inició un reclamo en la entidad internacional: exige el pago de 2,5 millones de dólares que Vasco da Gama aún le debe por la venta de Juan Sforza.
La inhibición representa un duro golpe de cara al futuro deportivo del club, ya que condiciona la planificación del próximo año. Para levantarla, la dirigencia deberá cancelar los montos adeudados o, en su defecto, la nueva comisión directiva tendrá que afrontar ese desafío apenas asuma.
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La Selección Argentina cayó 1-0 ante Ecuador en Guayaquil, en el último partido de las Eliminatorias Sudamericanas rumbo al Mundial 2026. El único gol lo convirtió Enner Valencia, de penal, en el primer tiempo.
La clausura de 3 clubes en San Lorenzo desató la polémica: mientras la Municipalidad sostiene que faltan requisitos de seguridad, la Liga asegura que las exigencias llegaron de forma repentina y sin margen de reacción.
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El secretario gremial de FETRA, en diálogo con La Radio 93.5, se refirió a la desregulación de los valores en el transporte de cargas.
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