La temporada 2026 de la Fórmula 1 marcará un antes y un después en la historia de la categoría.
Deportes02 de enero de 2026
Lucia Gonzalez
La FIA implementará el cambio reglamentario más profundo jamás visto, con modificaciones clave en autos, motores, aerodinámica, seguridad y estructura de equipos. Un verdadero “reseteo” del campeonato que promete alterar el orden competitivo y darle mayor protagonismo a los pilotos.
Autos más chicos, livianos y con menos carga aerodinámica
Uno de los grandes objetivos del nuevo reglamento es mejorar los adelantamientos y la acción en pista. Para eso, los autos de F1 2026 serán notablemente más compactos y livianos:
Pirelli mantendrá los neumáticos de 18 pulgadas, aunque más estrechos: los delanteros pasarán a 280 mm y los traseros a 375 mm, lo que permitirá reducir peso y resistencia aerodinámica.
En cuanto a la carga aerodinámica, los autos perderán entre un 15% y un 30% de downforce debido a la eliminación de los túneles del suelo. A cambio, la resistencia al avance se reducirá hasta un 40%, lo que favorecerá mayores velocidades en recta.
Adiós al DRS: llega la aerodinámica activa
El clásico DRS desaparece y será reemplazado por un sistema de aerodinámica activa mucho más avanzado. Desde 2026, tanto el alerón delantero como el trasero podrán modificar su posición según la situación de carrera, otorgándole un rol clave al piloto.
Habrá dos configuraciones principales:
Modo Recta (Straight Mode): los alerones se abren para reducir la resistencia y aumentar la velocidad máxima. Se podrá usar en zonas específicas del circuito.
Modo Curva (Corner Mode): configuración estándar, con mayor carga aerodinámica para mejorar el paso por curva.
Además, aparecen nuevos conceptos que serán habituales en las transmisiones:
La gestión de la energía será clave y convertirá a los pilotos en protagonistas estratégicos de cada carrera.
Motores 2026: más electricidad y combustible sostenible
Las unidades de potencia seguirán siendo V6 híbridas de 1.6 litros, pero con cambios profundos:
A pesar de los cambios, se espera que la potencia total siga rondando los 1.000 caballos. Para evitar grandes diferencias entre fabricantes, se implementará el sistema ADUO, que permitirá a los motoristas más retrasados contar con más margen de desarrollo y nuevas homologaciones durante la temporada.
Más seguridad para los pilotos
La FIA también reforzó el apartado de seguridad. En 2026 los autos contarán con:
Nueva parrilla: 11 equipos y 22 pilotos
La F1 2026 tendrá una grilla ampliada con la llegada de Cadillac, lo que elevará el número de equipos a 11 y el de pilotos a 22. Este nuevo proyecto marca el regreso de nombres experimentados como Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
Además, Sauber dejará de existir como tal y pasará a convertirse oficialmente en Audi. También habrá cambios importantes en los proveedores de motores:
Con este nuevo reglamento, la Fórmula 1 se encamina hacia una era distinta, más tecnológica, sostenible y con mayor protagonismo del talento humano. El 2026 promete cambiarlo todo.
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